Meilleure adéquation
SWALLOWS AND AMAZONS yacht NOT for charter* convient à les grands groupes privés, célébrations et accueils corporate lorsque le brief vise un événement privé ou un brief corporate. 4 cabins aide à juger l'usage de nuit.
CNB - Construction Navale Bordeaux77m4 cabines
CNB - Construction Navale Bordeaux · Mediterranean · Caribbean · Bahamas · Croatia · Greece · Italy · France · Spain
Aperçu
SWALLOWS AND AMAZONS yacht NOT for charter* fonctionne mieux quand le charter est construit autour de les grands groupes privés, célébrations et accueils corporate, pas comme un simple nom dans une liste. Le bon angle est un événement privé ou un brief corporate autour de la Grèce et la Méditerranée, avec timing, flux invités et saison clarifiés.
Adéquation charter
SWALLOWS AND AMAZONS yacht NOT for charter* est surtout pertinent pour les grands groupes privés, célébrations et accueils corporate, avec une présence de superyacht flagship avec service formel et beaucoup d'espace pont. L'angle utile est un événement privé ou un brief corporate, pas une comparaison générique de fiches yachts.
Logique de shortlist
SWALLOWS AND AMAZONS yacht NOT for charter* mérite la shortlist quand le brief demande un événement privé ou un brief corporate autour de la Grèce et la Méditerranée. La décision doit peser 77'5 / 23.6m, 4 cabins, 2009, CNB - Construction Navale Bordeaux face au timing de route et au confort des invités.
SWALLOWS AND AMAZONS yacht NOT for charter* convient à les grands groupes privés, célébrations et accueils corporate lorsque le brief vise un événement privé ou un brief corporate. 4 cabins aide à juger l'usage de nuit.
Pour Luxury Yacht Charter, la route doit partir de la Grèce et la Méditerranée. Cela garde le charter réaliste, surtout en haute saison, et évite d'ajouter des arrêts qui diluent la journée.
La saison change les disponibilités, les mouillages et les attentes. Demandez les dates, le port, le nombre d'invités et le rythme souhaité dans le même brief.
L'expérience se juge dans le rythme : où les invités s'installent, comment le déjeuner s'insère, où la baignade a lieu et comment le retour se ressent.
Ne comparez pas SWALLOWS AND AMAZONS yacht NOT for charter* uniquement au prix. La bonne question est de savoir si une alternative rend la Grèce et la Méditerranée plus simple ou améliore le confort du groupe.
Une recommandation utile doit donner une raison de choisir SWALLOWS AND AMAZONS yacht NOT for charter* et une condition à vérifier. Cela rend la shortlist plus fiable.
Profil technique
Prix charter
SWALLOWS AND AMAZONS yacht NOT for charter* doit être évalué selon le brief complet, pas seulement sa taille. Disponibilité, saison, APA, taxes, carburant, postes et livraison façonnent le budget final.
CNB - Construction Navale Bordeaux build, 77m class
La valeur se trouve dans la façon dont le yacht soutient les invités : cabines, pont, flux équipage, toys, tenders, rythme de service et route fluide.
Carburant, avitaillement, postes, livraison, taxes locales et pourboire équipage doivent être clarifiés avant de traiter un tarif comme budget complet.
Profil invités
Fort
SWALLOWS AND AMAZONS yacht NOT for charter* donne au groupe une base cabine pour les plans multi-jours, avec de l'espace pour équilibrer intimité, repas et temps sur le pont.
Confirmer les toys
Demandez quels toys, tenders et setups de baignade sont proposés avant de construire la route autour des sports nautiques.
Sélectif
Pour un usage événementiel, confirmez capacité légale, circulation pont et type d'usage prévu.
Inspecter le style
Ambiance intérieure, style pont et ton de service doivent correspondre au client. Le bon yacht n'est pas seulement le plus grand disponible.
Scorecard charter
5/5
La classe 77m fixe la base d'espace pont, cabines et flux invités.
À vérifier
Confirmez toys et tenders actuels avant de promettre une journée sportive.
4.5/5
Les équipements renforcent la valeur à bord au-delà du transport.
Sur demande
Disponibilité, tarif, APA et hypothèses opérationnelles doivent être confirmés avec le broker.
Comparaison
Les yachts plus récents peuvent offrir des intérieurs plus frais, beach clubs ou espaces wellness actualisés. SWALLOWS AND AMAZONS yacht NOT for charter* doit être comparé sur l'adéquation invités, le refit, le pont, l'équipage, les toys, l'autonomie, la disponibilité et la route voulue.
La meilleure shortlist n'est pas le yacht le plus récent par défaut, mais celui dont la disposition, le service et les hypothèses opérationnelles correspondent au client, au port et à l'itinéraire.
Profil
The 23.6m/77'5" sail yacht 'Swallows and Amazons' was built by CNB in France. Her interior is styled by design house Hervé Couëdel and she was completed in 2009. This luxury vessel's exterior design is the work of Philippe Briand.
Swallows and Amazons is built with a aluminium hull and GRP superstructure, with teak decks. Swallows and Amazons comfortably cruises at 8 knots, reaches a maximum speed of 12 knots. Her water tanks store around 1,670 Litres of fresh water. She was built to BV (Bureau Veritas) classification society rules.
Swallows and Amazons has been designed to comfortably accommodate up to 8 guests in 4 suites. She is also capable of carrying up to 3 crew onboard to ensure a relaxed luxury yacht experience.
À bord
Navigation
Mediterranean · Caribbean · Bahamas · Croatia · Greece · Italy · France · Spain
Notes de planification
Disponibilité
Partagez dates, destination, nombre d'invités et rythme souhaité. Un expert confirmera disponibilité, contexte tarifaire, APA et adéquation de SWALLOWS AND AMAZONS yacht NOT for charter* à la route.
FAQ
Oui, si la route est pensée autour de la Grèce et la Méditerranée. Le broker doit confirmer dates, port, invités et zone de croisière avant de traiter le yacht comme disponible.
SWALLOWS AND AMAZONS yacht NOT for charter* est surtout adapté à les grands groupes privés, célébrations et accueils corporate. Le choix final dépend du mix invités, du niveau de service et de la route.
Envoyez dates, nombre d'invités, port préféré, format jour ou nuit et priorités de route autour de la Grèce et la Méditerranée.
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