Quand ce yacht a du sens
DREAM ON convient à les grands groupes privés, célébrations et accueils corporate lorsque le brief vise un événement privé ou un brief corporate. 3 cabins aide à juger l'usage de nuit.
DREAM ON
Tecnomar89m6 invités3 cabines
DREAM ON fonctionne mieux quand le charter est construit autour de les grands groupes privés, célébrations et accueils corporate, pas comme un simple nom dans une liste. Le bon angle est un événement privé ou un brief corporate autour de la Méditerranée et les Caraïbes, avec timing, flux invités et saison clarifiés.
- Tarif charter
- €30,000 p/week + expenses Approx $35,500
- Invités
- 6 invités
- Cabines
- 3 cabines
- Route
- Mediterranean · Caribbean · Bahamas · Croatia · Greece
Tecnomar · Mediterranean · Caribbean · Bahamas · Croatia · Greece
Aperçu
DREAM ON yacht charter à la Méditerranée
DREAM ON fonctionne mieux quand le charter est construit autour de les grands groupes privés, célébrations et accueils corporate, pas comme un simple nom dans une liste. Le bon angle est un événement privé ou un brief corporate autour de la Méditerranée et les Caraïbes, avec timing, flux invités et saison clarifiés.
Tecnomar89m6 invités3 cabines
Adéquation charter
Comment utiliser DREAM ON
DREAM ON est surtout pertinent pour les grands groupes privés, célébrations et accueils corporate, avec une présence de superyacht flagship avec service formel et beaucoup d'espace pont. L'angle utile est un événement privé ou un brief corporate, pas une comparaison générique de fiches yachts.
Logique de shortlist
Pourquoi ce yacht mérite d'être comparé
DREAM ON mérite la shortlist quand le brief demande un événement privé ou un brief corporate autour de la Méditerranée et les Caraïbes. La décision doit peser 89'7 / 27.3m, 6 guests, 3 cabins, 2007 | 2012 (Refitted) face au timing de route et au confort des invités.
- Meilleur usage
- un événement privé ou un brief corporate
- Profil invités
- 6 guests; les grands groupes privés, célébrations et accueils corporate
- Style de route
- la Méditerranée et les Caraïbes; plus fort quand l'embarquement, le service et les mouvements invités sont préparés avant le départ
- Logique portuaire
- partir du côté hôtel des invités avant de choisir le port exact pour la Méditerranée
- Comparer par
- flux invités, pont, cabines, disponibilité et facilité du parcours
- À vérifier
- disponibilité, zone de croisière, APA, carburant, météo et accès au port
Logique de route locale
Pour Luxury Yacht Charter, la route doit partir de la Méditerranée et les Caraïbes. Cela garde le charter réaliste, surtout en haute saison, et évite d'ajouter des arrêts qui diluent la journée.
Avant de confirmer
La saison change les disponibilités, les mouillages et les attentes. Demandez les dates, le port, le nombre d'invités et le rythme souhaité dans le même brief.
Vie à bord
L'expérience se juge dans le rythme : où les invités s'installent, comment le déjeuner s'insère, où la baignade a lieu et comment le retour se ressent.
Comment comparer
Ne comparez pas DREAM ON uniquement au prix. La bonne question est de savoir si une alternative rend la Méditerranée et les Caraïbes plus simple ou améliore le confort du groupe.
À vérifier
Une recommandation utile doit donner une raison de choisir DREAM ON et une condition à vérifier. Cela rend la shortlist plus fiable.
Profil technique
Spécifications
- Constructeur
- Tecnomar
- Longueur
- 89'7 / 27.3m
- Construit
- 2007 | 2012 (Refitted)
- Invités
- 6
- Cabines
- 3
- Équipage
- 3
- Contexte prix
- €30,000 p/week + expenses Approx $35,500
- Vitesse de croisière
- 25 Knots
- Modèle
- Custom
- Largeur
- 20'9 / 6.32m
- Tirant d'eau
- 5' / 1.52m
Prix charter
Ce que le prix charter achète vraiment
DREAM ON est positionné autour de €30,000 p/week + expenses Approx $35,500, avant que le budget final soit façonné par APA, taxes, carburant, postes, avitaillement, livraison et route demandée.
Construction et échelle
Tecnomar build, 89m class
Expérience invités
La valeur se trouve dans la façon dont le yacht soutient les invités : cabines, pont, flux équipage, toys, tenders, rythme de service et route fluide.
Réalité opérationnelle
Carburant, avitaillement, postes, livraison, taxes locales et pourboire équipage doivent être clarifiés avant de traiter un tarif comme budget complet.
Profil invités
À qui convient DREAM ON
Vérifier le layout
Familles et groupes privés
DREAM ON peut convenir aux groupes privés si le plan de journée et le nombre d'invités correspondent au layout à bord.
Fort
Invités actifs
Les données yacht incluent toys ou tenders, donc le charter peut être planifié autour de la baignade et d'un mouillage actif.
Sélectif
Événements ou hosting
Pour un usage événementiel, confirmez capacité légale, circulation pont et type d'usage prévu.
Inspecter le style
Clients sensibles au design
Ambiance intérieure, style pont et ton de service doivent correspondre au client. Le bon yacht n'est pas seulement le plus grand disponible.
Scorecard charter
DREAM ON par critères charter
Espace et confort
5/5
La classe 89m fixe la base d'espace pont, cabines et flux invités.
Toys et activité
4.5/5
Les données toys et tenders soutiennent un plan charter plus actif.
Wellness et équipements
4.5/5
Les équipements renforcent la valeur à bord au-delà du transport.
Clarté du prix
Visible
Le contexte tarifaire existe, mais APA, taxes, carburant, postes et livraison doivent être confirmés.
Comparaison
DREAM ON face à des yachts de 80m+ plus récents
Les yachts plus récents peuvent offrir des intérieurs plus frais, beach clubs ou espaces wellness actualisés. DREAM ON doit être comparé sur l'adéquation invités, le refit, le pont, l'équipage, les toys, l'autonomie, la disponibilité et la route voulue.
La meilleure shortlist n'est pas le yacht le plus récent par défaut, mais celui dont la disposition, le service et les hypothèses opérationnelles correspondent au client, au port et à l'itinéraire.
Profil
À propos de DREAM ON
Toys
Dream On knows a thing or two about fun on the water, with a selection of water toys and accessories for you and your guests to enjoy whilst on charter. Take to the sea on a Jet Ski offering you power and control on the water. Another excellent feature are waterskis that are hugely entertaining whether you are a beginner or a seasoned pro. Additionally, there are canoes, offering guests a great way to experience the beauty and nature of an area at their own pace. If that isn't enough Dream On also features paddleboards and snorkelling equipment. Dream On has a Jet Tender to transfer you from ship to shore. Based in the magical waters of the Mediterranean all year round Dream On is ready for your next luxury yacht charter. Let Dream On Discover the magical places, food and experiences of the the Mediterranean. Open yacht Dream On has an array of charter-focused amenities to ensure a memorable experience onboard whatever the destination.
Overview
The 27.7m/90'11" 'Dream On' open yacht built by the Italian shipyard Tecnomar is available for charter for up to 6 guests in 3 cabins. Built in 2007, Dream On provides the exhilarating thrill of a sports car while providing charter guests the utmost outdoor comfort onboard.
Performance Range
Built with a GRP hull and GRP superstructure, she has impressive speed and great efficiency thanks to her planing hull. Powered by twin MTU engines, she comfortably cruises at 25 knots, reaches a maximum speed of 35 knots with a range of up to 250 nautical miles from her 1,550 gallon fuel tanks. Her low draft of 1.52m/5' makes her primed for accessing shallow areas and cruising close to the shorelines.
Guest Accommodation
Dream On offers guest accommodation for up to 6 guests in 3 suites comprising a master suite, one VIP cabin and one twin cabin. There are 4 beds in total, including 1 king, 1 queen and 2 singles. She is also capable of carrying up to 3 crew onboard to ensure a relaxed luxury yacht charter experience.
Onboard Comfort Entertainment
Whatever your activities on your charter, you'll find some impressive features are seamlessly integrated to help you, particularly Wi-Fi connectivity, allowing you to stay connected at all times, should you wish. You can stay comfortable on board whatever the weather, with air conditioning during your charter.
À bord
Expérience
Special features
- Cruising speed of 25 knots
- Sleeps 6 guests
- Jet Tender
- Able to access shallow bays and coves
Amenities
- Bow Thruster
- Stern Thruster
- Wi-Fi
- Swimming platform
- Sunpads
- Air Conditioning
Water toys
- 1 x Sea Doo Spark Jet-Ski
- 1 x Paddleboard
- 1 x Canoe
- 1 x Doughnut
- Water-Skis
- Snorkelling Equipment
Tenders
- 1 x 350 ProJet Jet Tender 90 HP engine
Commercial
Tarifs et saisons
Summer Season
€33,000 p/week + expenses Approx $39,000
Mediterranean · Croatia · Montenegro
Winter Season
€30,000 p/week + expenses Approx $35,500
Mediterranean · Croatia · Montenegro
Navigation
Régions
Mediterranean · Caribbean · Bahamas · Croatia · Greece
Notes de planification
Avant de demander des dates
- Confirmer que le profil 6 guests de DREAM ON correspond au groupe complet.
- Vérifier que les 3 cabins de DREAM ON conviennent aux nuits à bord.
- Aligner la première route sur la Méditerranée et les Caraïbes.
- Demander pourquoi DREAM ON bat l'alternative la plus proche pour un événement privé ou un brief corporate.
- Confirmer APA, carburant, taxe, port et conditions météo avant devis final.
Disponibilité
Demander la disponibilité charter de DREAM ON
Partagez dates, destination, nombre d'invités et rythme souhaité. Un expert confirmera disponibilité, contexte tarifaire, APA et adéquation de DREAM ON à la route.
FAQ
Questions charter sur DREAM ON
DREAM ON convient-il à la Méditerranée ?
Oui, si la route est pensée autour de la Méditerranée et les Caraïbes. Le broker doit confirmer dates, port, invités et zone de croisière avant de traiter le yacht comme disponible.
Qui devrait considérer DREAM ON ?
DREAM ON est surtout adapté à les grands groupes privés, célébrations et accueils corporate. Le choix final dépend du mix invités, du niveau de service et de la route.
Que faut-il envoyer avant de demander DREAM ON ?
Envoyez dates, nombre d'invités, port préféré, format jour ou nuit et priorités de route autour de la Méditerranée et les Caraïbes.
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